El viernes 5 de septiembre de 2025, durante la mañana, se produjo un choque múltiple en cadena en la Variante de Pasamayo, tramo de la Panamericana Norte entre Huaral y Lima. La intensa niebla redujo la visibilidad prácticamente a cero, provocando 14 vehículos —incluyendo buses interprovinciales, camiones y automóviles— colisionaran, dejando al menos 10 a 12 personas heridas .
Impacto y respuesta
La vía fue cerrada en ambos sentidos mientras los cuerpos de rescate, ambulancias y bomberos atendían la emergencia .
Según el Ministerio de Salud, se atendieron al menos 10 afectados; otros reportes detallan entre 10 y 12 heridos trasladados a hospitales de la zona .
Pasajeros y conductores quedaron varados durante horas, en un tramo catalogado como altamente peligroso por su neblina persistente y falta de señalización .
Causas y contexto
La densa neblina, sumada a posibles excesos de velocidad y deficientes señales de advertencia, son los principales factores identificados .
La variante de Pasamayo es conocida por su peligrosidad, especialmente en épocas húmedas, debido a curvas pronunciadas, niebla frecuente y pavimento resbaladizo .
Reacción institucional
La Policía Nacional intervino decretando el cierre preventivo de la vía, mientras Bomberos y Defensa Civil atendían a los heridos y coordinaban el retiro de los vehículos siniestrados .
Testigos denunciaron falta de advertencias oportunas: “Después del primer impacto, pudieron haber colocado señales, pero nadie lo hizo” .
Necesidad de contar con seguros adecuados
Este tipo de accidentes demuestra lo crucial de disponer de seguros vehiculares integrales que incluyan cobertura por colisiones múltiples, asistencia médica y responsabilidad civil. En situaciones de alto riesgo climático como Pasamayo, estos seguros pueden marcar la diferencia en la atención rápida, protección legal y soporte para afectados y sus familias.
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